ПЕРВАЯ ВЕЧЕРНЯЯ ГАЗЕТА СТОЛИЦЫ
НЕФТИ И ГАЗА РОССИИ
Реклама  
Пятница, 18 Апрель 2008 04:51

ПОБЕДИВШАЯ ДЕРЗОСТЬ

Автор  Владимир ГУБАРЕВ tribuna.ru
Оцените материал
(0 голосов)
Счастье первых шагов
День космонавтики возвращает нас в прошлое. И мы воздаем должное тем, кто подарил человечеству космический праздник. Сначала поговорим о Гагарине…
Мне доводилось помогать Юрию Алексеевичу готовиться к его выступлениям перед молодежью. Я работал тогда в «Комсомолке» и был одним из тех, кого первый космонавт просил литературно подправить речь или набросать основные тезисы выступления. Обычно это случалось в особо торжественных случаях, когда Юрий Гагарин выступал на съездах, конференциях, в больших аудиториях. Каждый раз я убеждался, насколько ответственно он подходил к каждому такому выступлению. И что самое важное, всегда вносил в текст что-то очень личное, неизвестное.
Однажды меня удивили такие его слова: «Не будем завидовать людям будущего. Им, конечно, здорово повезет, для них станет привычным то, о чем мы могли только мечтать. Но и нам выпало большое счастье. Счастье первых шагов в космос. И пусть потомки завидуют нашему счастью».
Это было очень трудное время. Шла «холодная война». Ее передний край проходил в космосе. Ясно, что в космос должен полететь человек. Но кто именно будет первым – советский человек или американец – еще в начале 1961 года было неясно.
Соревнование между СССР и США было весьма жестким. 12 апреля было выбрано для полета Гагарина во многом потому, что поначалу старт Шепарда был назначен на 20 апреля. Королев спешил, он не имел права отдавать первенство в космосе заокеанским коллегам.
«Спешить» – не значит быть первыми любой ценой! И риск был снижен до самого нижнего предела, допустимого в то время. Однако он был слишком велик, потому что наука не могла точно определить, с чем именно встретится человек в чуждом для него мире.

А если «поедет крыша»?
«Миф о сумасшествии» родился из представления о том, что, оказавшись над планетой, человек обязательно лишится разума – его психика не способна вынести одиночества в безбрежной черноте космоса. Ученые столь убедительно доказывали эту точку зрения, что конструкторы решили подстраховаться. Они заблокировали систему управления «Востоком», чтобы космонавт при потере разума не мог отключить те или иные системы – весь полет должен был проходить в автоматическом режиме. Однако в случае возникновения нештатной ситуации космонавту нужно будет взять управление кораблем на себя. В этом случае ему надлежало достать из сумки конверт, распечатать его, найти в нем лист бумаги и увидеть написанную там цифру. Она вводилась в систему управления, и это давало возможность перейти на ручной спуск. Естественно, такую операцию потерявший разум космонавт осуществить не мог.
Цифра эта была беспредельно засекречена, будто речь шла о кодах для ядерных боеголовок. Ее знали лишь несколько человек. И именно они поочередно шептали ее Юрию Гагарину перед стартом. Они верили этому смоленскому пареньку как самим себе и не верили, что он сойдет с ума за пределами Земли. Цифру «25» сообщили и Сергей Павлович Королев, и прославленный летчикиспытатель, готовивший первых космонавтов к пилотированию «Востока», Марк Галлай, и ведущий конструктор «Востока» Олег Ивановский.
А возможность сойти с ума у первого космонавта была! Теперь можно без пафоса и преувеличения вновь и вновь повторять: человечеству удивительно повезло, что первым для полета в космос был выбран именно Юрий Гагарин! Он выдержал то, что немногие способны были пережить. И речь идет не о панораме Земли, не о безбрежном космосе, не об одиночестве и ностальгии по планете, а о 10 минутах полета, когда для Гагарина неожиданно грань между жизнью и смертью стерлась.

10 секретных минут
10 из 108 минут, которые продолжался первый полет человека. Разве этого мало?!
К сожалению, этот эпизод неизвестен. Многие годы он был скрыт грифом «Совершенно секретно». И так бы остался где-то в тумане времени, если бы не дотошность исследователей космонавтики. На «Академических чтениях по космонавтике», посвященных Ю.А. Гагарину, я познакомился с уникальным документом, который позволяет, на мой взгляд, чуть иначе посмотреть на старт первого человека в космос. Я имею в виду подробный отчет Юрия Гагарина о своем полете. Некоторые описания не могут не волновать даже спустя четыре десятилетия после описываемых событий…
В своем докладе Юрий Гагарин отмечает:
«…При подлете примерно градусов до 40 южной широты я не слышал Землю. Градусов около 40–45 южной широты по глобусу стали слабо прослушиваться музыка и позывные. Меня телефоном вызывали: «Кедр», я – «Весна»!» И еще что-то говорили, но остальных слов я разобрать не мог.
Позывные повторялись три раза. Я сразу включился на передачу, стал передавать: «Как меня слышите? Ответьте на связь!»
...Мне передали, что меня поняли, и я очень хорошо понял это. Мне сообщили, что корабль идет правильно, орбита расчетная, все системы работают хорошо. Я, естественно, продолжал доклады…»
Волнение, которое захлестнуло Юрия Гагарина сразу после старта, постепенно затихало. Оно слегка поднялось, когда связь пропала, но вот уже «Москва» слышна хорошо, а значит, все идет по плану.

Разделения нет!
И вот тут-то и случилось непредвиденное! Происходящее Гагарин в своем отчете о полете описывает так:
«…Я поставил ноги к иллюминатору, но не закрыл шторки. Мне было интересно самому, что происходит. Я ждал разделения.
Я знал, что по расчету это должно произойти через 10–12 секунд после выключения ТДУ (тормозная двигательная установка. – Авт.).
При выключении ТДУ все окошки на ЦКРС погасли. По моим ощущениям, времени прошло больше, но разделения нет. На приборе «Спуск-1» не гаснет. «Приготовиться к катапультированию» – не загорается. Разделение не происходит…
Через «Взор» заметил северный берег Африки. Средиземное море все было четко видно.
Разделение произошло в 10 часов 35 минут, а не в 10 часов 25 минут, как я ожидал, т.е. приблизительно через 10 минут после конца работы тормозной установки».
…Юрий Гагарин никогда не рассказывал о тех 10 минутах, которые ему пришлось пережить, – говорил, что тормозная двигательная установка включилась точно по графику и что техника работала безукоризненно. Он был военным человеком, и приказы исполнял точно…
А ведь эти 10 минут говорят о подвиге Юрия Гагарина несравненно больше, чем восхваление техники!

Фантастика в чертежах
День космонавтики – это праздник всех, кто посылал в космос Юрия Гагарина…
Все наши достижения в космосе – от запуска первого спутника Земли и полета Юрия Гагарина до триумфальной 15-летней вахты на орбите станции «Мир» – связаны с «фирмой Королева», как называют РКК «Энергия» ракетчики и космонавты. Ее возглавляли такие выдающиеся конструкторы ХХ века, как академики С.П. Королев, В.П. Мишин, В.П. Глушко и до недавнего времени академик Ю.П. Семенов. Именно эти люди привели «Энергию» на вершину человеческой цивилизации. Однако в последнее время, что греха таить, слава прошлого начинает потихоньку меркнуть, и новые космические монстры, родившиеся в Америке, Европе, Китае и Индии, пытаются всеми силами оттеснить нашу «Энергию» с космических рынков, перехватить коммерческие запуски, заставить ее заниматься второстепенными делами, быть у них «на подхвате». К сожалению, в определенной степени это конкурентам удается – ведь быть лидером нелегко.
Мне кажется, в определенной степени возвращается время конца 50-х – начала 60-х годов, когда соревнование в космосе между СССР и США достигло своего апогея. Благодаря мудрости и дерзости главного космического конструктора С.П. Королева и теоретика космонавтики М.В. Келдыша тогда нам удалось вырваться вперед и на несколько лет оставить позади богатую Америку. Победили не деньги, а расчет, научный гений и смелость человека. А что же сейчас? Почему-то считается, что соревнуются не разум и мысль, а доллары, евро и юани. Это коварные «космические сети», в которых легко запутаться и погибнуть, а надо их обойти – пусть они достанутся нашим конкурентам…
Когда мы говорим о будущем, то следует помнить о том, что идти традиционными путями не следует. Не случайно С.П. Королев любил повторять, что «предпочитает фантастику в чертежах». Преувеличение? Фантазии конструктора? Некоторые подумают так, но не следует забывать, что именно они привели к великим достижениям человечества. А путь этот начинался 60 лет назад, когда мечтатели и фантазеры из небольшого городка под Москвой, где и сейчас находится РКК «Энергия», дерзнули рвануться в будущее.
Им потребовалось всего десять лет, чтобы запустить первый искусственный спутник Земли. Представьте, всего десять лет! –
Говорят, Королев был странным и великим. В чем он был «странным», а в чем «великим»? – спросил я своего давнего товарища, ученого и космонавта Георгия Гречко.
– Он был ни странным, ни великим, – ответил Гречко. – За что я его люблю, уважаю и с гордостью считаю себя «королевцем»? Он делал ставку на людей – и поэтому побеждал. Вокруг себя он собирал людей, на которых он мог опереться.
Так он выбрал Юрия Гагарина. И не ошибся!..

ПОБЕДИВШАЯ ДЕРЗОСТЬ Не позволял быть впереди себя
День космонавтики – это еще и память. Память о тех, кого уже нет с нами.
Три месяца назад ушел из жизни замечательный конструктор, прекрасный человек, один из пионеров отечественной космонавтики. Это академик Гай Ильич Северин, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий. Он из «Непобежденных». Этот конструктор не позволял никому быть впереди себя.
– Космосом я начал заниматься еще будучи в Летно-испытательном институте, – вспоминал в беседе со мной академик Северин. – В 1958 году приехал ко мне Костя Феоктистов. Я был начальником лаборатории. Только начинался проект «Восток», и он объяснил мне, что нужно сделать систему спасения для космонавтов. Тогда мягкой посадки еще не было, а потому приземлять корабль было проблематично. И вместе с Феоктистовым мы приняли решение о катапультировании, а также начали осуществлять этот проект. Однако началась спешка с «Востоком», в тот момент решили ограничить систему спасения космонавтов, то есть обеспечить сам старт и катапультирование до высот 10–12 километров. Мы сделали действующий макет, провели испытания и довольно быстро сделали систему для «Востока». А затем уже для следующих кораблей по инициативе Сергея Павловича Королева создали систему мягкой посадки…

Утраты и надежды
День космонавтики – это и анализ сделанного, и программа на будущее.
Об этом мы в минувшем году беседовали с президентом РАН академиком Ю.С. Осиповым. Я напомнил ему:
– Мало кто знает, но в Колонном зале Дома союзов в сентябре 1957 года проходили торжества, посвященные 100-летию К.Э. Циолковского. С основным докладом выступал член-корреспондент АН СССР С.П. Королев. В докладе он сказал, что в ближайшее время будет запущен спутник Земли. Это казалось тогда фантастикой. Но ровно через две недели фантастика стала реальностью!
– В космонавтике за полвека таких событий было великое множество, – сказал академик Ю.С. Осипов. – Мне довелось встречаться и работать с великими учеными и конструкторами, которые осуществляли прорыв в космос. Это и Борис Викторович Раушенбах, и Борис Евсеевич Черток, и Владимир Федорович Уткин. Но особую роль в моей жизни сыграл Мстислав Всеволодович Келдыш. Это был великий ученый и великий президент. Он был первопроходцем, идеологом развития космоса.
– Страна тогда всерьез занималась космосом, в Совете по космосу при Академии наук всегда рождались новые идеи. А как сейчас?
– Идеи, может быть, и есть, но суть происходящего в другом. Когда зашаталась вся страна, великая страна, то это естественным образом проецировалось на те важнейшие дела, которыми она занималась. В том числе и на космос. Развивая научный космос, мы решали оборонные и практические задачи. Научный космос был локомотивом развития космонавтики в стране. Сейчас это не так. Государство, на мой взгляд, занимает неправильную позицию с точки зрения понимания перспектив России. Наши космические дела глушились много лет, недооценивались, и как следствие – падение уровня экономики. Это отражается и в оборонке, и в науке, и в чисто житейских делах.
Мы стремительно теряем лидерство в космосе. Это, с моей точки зрения, недопустимо. Правда, последние решения президента и Совета безопасности предусматривают изменение ситуации. Денег на космос сейчас дается больше, а потому – будем надеяться на лучшее…
День космонавтики – это всегда надежды, смелые проекты и мечты. А разве может быть иначе в стране, которая открыла путь человечеству в космос?!
Прочитано 7297 раз Последнее изменение Понедельник, 19 Ноябрь 2012 21:03
comments powered by Disqus