ПЕРВАЯ ВЕЧЕРНЯЯ ГАЗЕТА СТОЛИЦЫ
НЕФТИ И ГАЗА РОССИИ
Реклама  

Тюменская область находит ответы на глобальные вызовы, перед которыми стоит сейчас вся нефтегазовая промышленность и от ответов на которые зависит дальнейшее развитие региона.

Опубликовано в ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ
Понедельник, 05 Октябрь 2015 19:12

Танков много не бывает

Отчет знаменитого фотографа-баталиста Сергея Русанова с выставки вооружений RAE-2015.
Russia Arms Expo – одна из крупнейших международных выставок вооружения российского и зарубежного производства. В мероприятии приняли участие более 400 экспонентов и представители военных ведомств из более чем 50 государств ближнего и дальнего зарубежья (министры обороны, начальники генеральных штабов). Аудиторию посетителей выставки составляют свыше 20 тысяч человек.

Опубликовано в СТИЛЬ ЖИЗНИ
Пятница, 05 Декабрь 2014 12:14

Все для импортозамещения

Губернатор Владимир Якушев запустил первую очередь завода по глубокой переработке пшеницы в Ишимском районе.

Опубликовано в ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ
Пятница, 10 Октябрь 2014 07:28

Лукойл форсирует добычу

В Югре ОАО «Лукойл» приступило к промышленному освоению нового крупного месторождения нефти в Западной Сибири и начало первую добычу.

Опубликовано в ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ
Пятница, 20 Июнь 2008 02:56

От разрухи - к процветанию

От разрухи - к процветаниюТюменский судостроительный завод восстанавливает производство и начинает выпуск редких металлоконструкций
К 2010 году Тюменский судостроительный завод будет производить 9000 тысяч тонн металлоконструкций в год, а численность работающих на заводе составит более 1200 человек. Об этом сообщил на пресс-конференции, посвященной 80-летию завода, его управляющий директор Владимир Ермощенко.
Несмотря на то, что завод по-прежнему называется судостроительным, судов он уже не выпускает, перепрофилировавшись на производство металлоконструкций для буровых установок – с августа 2006 года, когда завод был приобретен Группой компаний «Интегра» и стал филиалом базовой производственной площадки Группы – ЗАО «Уралмаш – буровое оборудование» (Екатеринбург). В течение 2006-2007 года в восстановление завода ГК «Интегра» инвестировала 198,5 миллионов рублей – эти средства были направлены на возрождение инфраструктуры предприятия, которая на момент его приобретения находилась в полном упадке. Рабочим не платили зарплату – как в 1998 году, когда нефть стоила 12 долларов за баррель и вместо денежного обмена предприятия работали меж собой по бартерным и зачетных схемам.
Последнюю «водоплавающую» продукцию – плавучую буровую установку – завод выпустил в 2006 году. Достраивали его уже при новом собственнике. Она была передана «Газфлоту» и сейчас эксплуатируется «Газпромом» в Обской губе (полуостров Ямал). На территории завода также находятся два танкера, построенные еще во времена «корабельного» прошлого. Танкеры предназначались для перевозки мазута, но по новому Водному кодексу эксплуатировать их нельзя ввиду отсутствия «двойной палубы». Скорее всего, оба танкера будут переоборудованы в сухогрузы.   
С приобретением Тюменского судостроительного «Интегре» фактически пришлось восстанавливать не только цеха, но и трудовой коллектив. Из 800 работников, нанятых новым собственником, 500 пришлось уволить по различным причинам, главная из которых – дисциплинарные нарушения и нежелание работать эффективно.
Опубликовано в ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ
comments powered by Disqus